1) O-ringni o'rnatish trubasining konsentrikligi ikki jihatdan ko'rib chiqilishi kerak: ishlov berish qulayligi va buzilish yo'q.
2) O-rishtaning kesimining kattaligi bir xil bo'lishi kerak va har safar o'rnatilgandan so'ng sızdırmazlık qismiga soqol yog'i yoki surtma qo'llanilishi kerak. Ba'zan soqol yog'iga namlangan namat mo'ynali halqali moylash moslamasidan ham foydalanish mumkin.
3) O-ringning tasavvurlar diametrini oshiring. Odatda, O-ringning dinamik sızdırmazlık uchun tasavvurlar diametri statik sızdırmazlıkdan kattaroq bo'lishi kerak; bundan tashqari, O-halqadan katta diametrli pistonlar uchun muhr sifatida saqlanish kerak.
4) Burilish shikastlanishi past bosim ostida yuzaga kelganda, ushlagich halqasini himoya qilish uchun muhrlangan halqadan foydalanish mumkin.
5) Silindr bochkasi va piston tayoqchasining sirt pürüzlülüğünü kamaytiring.
6) O-ring muhri ishqalanish koeffitsienti past bo'lgan materiallardan tayyorlangan.
7) O-rishtani buzilishga moyil bo'lmagan muhrlash rishtasi bilan almashtirish mumkin.
